据山东人民广播电台《新闻大屏幕》报道，打算实施的城海轻轨项目定位国家铁路干线、城际铁路，是连接中心城区与滨海新区的快速系统的重要组成部分。省里在确定潍坊市城海城际铁路建设标准时，要求潍坊市城海城际铁路按时速350千米/小时的高铁标准进行建设。项目预期综合效益比较好。从拉动投资看，该项目可拉动直接投资106亿元，拉动有关投资500亿元。从项目的运营效益看，专家测算，本项目全部投资的经济内部收益率为11.27；项目运行后的间接效益，按运行期30年测算，累计约661.2亿元。
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轻轨lightrail的定义规范最早来自于美国UMTA，轻轨的“轻”源自于UMTA对这种交通方式的描述，节选一句话，Lightinthiscontextisusedinthesenseof"intendedforlightloadsandfastmovement"ratherthanreferringtophysicalweight，实际上“轻”指的是轻载重，而不是轻轴重和轨重，事实上跟轴重、轨重根本没任何关系，很多人误解的是轻轨指轨道的重量轻，实际上轻轨的轨重很多时候是超过国铁的，根本不轻。
单向高峰小时能运送1.0～3.5万人次的轨道交通系统，称为“轻轨”，它主要敷设于地面或高架。它是一种中运量的客运交通系统，跨座式单轨、直线电机、低速磁悬浮、现代化有轨电车等，均属于中运量的轻轨系统。
轻轨的另一种称呼Overhead来源于1893年开通的英国利物浦轻轨（LiverpoolOverhead），意为在“头顶上的铁路系统”，可惜该轻轨系统已于1956年停止运营并被拆除。
轻轨设计时速80km/h,运行最高时速75km/h,旅行时速40km/h左右。
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